Op 26 Oktober, werd de rotor van #2-Eenheid op de linkeroever van Baihetan-Waterkrachtpost, door de Vierde Dienst van PowerChina wordt geïnstalleerd, met succes gehesen 83 dagen voor de contractperiode, merkend dat #2-de Eenheid in het definitieve assemblagestadium was geweest, en de bouw is stevig naar het doel om macht met de eerste partij eenheden volgend jaar te produceren die op weg geweest.
Als kerncomponent met het grootste gewicht tijdens eenheidsinstallatie, heeft de rotor een diameter van 16,2 meters, een netto gewicht van 1.955 ton, een het opheffen gewicht van 2.100 ton, en een maximumhoogte van 4,1 meters. Het gelamineerde blad, ongeveer 60 kilogram, wordt gestapeld bij ongeveer 16.000 geslagen bladen met hoge weerstand, 4 mm dik elk, in 900 lagen.
Volgens informatie die, is dit de tweede single-unit miljoen-kilowatt eenheidsrotor door de Vierde Waterkrachtdienst wordt geïnstalleerd, de derde rotor voor de Baihetan-Waterkrachtpost wordt voltooid. die de installatiekwaliteit van #2-Eenheid te waarborgen, volgden de technici en de installateurs vanuit de installatieervaring worden geleerd van #1-Eenheid, strikt de kwaliteitsnormen in vele werkprocedures, van de assemblagelassen van het rotorwapen, juk die, magnetische poolsteun, voltagetest stapelen globaal te weerstaan. Tijdens rotorinstallatie, hadden alle werkprocedures goedkeuringscontrole gekwalificeerd. De rotor bereikt de norm van voortreffelijkheid met cylindricity van 0,51 mm en concentriciteit van 0,07 mm.
Een totaal van producten van de 4.415 temperatuurweerstand voor het dragen van struiken en oliepijpleidingen van worden 16 eenheden van Baihetan-Waterkrachtpost verstrekt door Shenzhen Testeck Wetenschap en Technologieco., Ltd
De Wetenschap en de Technologieco. van Shenzhentesteck, Ltd is geëngageerd aan het verstrekken van algemene oplossingen voor temperatuur het ontdekken, signaaltransmissie en elektromagnetische compatibiliteit voor de wereldmachtindustrie en de spoordoorgang. De Testeckproducten omvatten de temperatuursensoren toepasselijk voor stator, lager, het vakje van de olietank hoofdschachtverbinding, generatordeel, turbinedeel, boilerdeel, en de pijpleiding en de hulptemperatuursensor, de gesloten meting van de bustemperatuur, de speciale signaalkabels en de vuurvaste kabels voor krachtcentrale, en de machtskabels, de controlekabels, computerkabels, de kabels van gegevensbussen, laag-rook halogeen-vrije vlam - vertragerskabels en opwindingskabels met betrekking tot krachtcentrale, de de sensoren van de motortemperatuur, kabels van de spoordoorgang, de kabels op hoge temperatuur, enz., en kunnen aangepaste oplossingen afhankelijk van de projectplaats verstrekken.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
